〔和平之鴿〕前身為〔汐鴿〕，當時取名考慮外型及地區，歷經五年宣傳及耕耘，路線已推展為自主認證模式運作中。

鑑於世界各地(俄烏、以巴)戰爭衝突不斷，中國文功武嚇，加上國內政黨相互鬥爭，熱愛和平的我們，興起改名之意。

余114.05.28日陳情交通部，建議由政府接管與推展和平鴿軌跡路線，希望能讓全世界看見我們是一個熱愛和平的國家。

可惜政府單位以各種戶外活動（慢跑、爬山、自行車等）創意或特色路徑皆屬民眾熱心分享為主，要我自行衡酌推廣。

詳細陳情與處理經過如下：

主旨：建議將〔汐鴿自主認證〕路線改名為〔和平之鴿〕，並請貴部為世界和平協助宣導與推廣。

說明：詳附截圖。

06.02日收到交通部回覆內容如下：

主旨：有關臺端建議本部推廣〔汐鴿自主認證〕路線一案，復如說明，請查照。

說明：詳附截圖。

避免增加政府工作及預算，補強三點請求協助〔如下)，可惜仍然石沉大海！

請貴部為世界和平協助宣導與推廣，其實所費預算與工作並不需太多：

1.只要在現有的政府官網 - 臺灣騎跡增加一則〔和平鴿〕路線即可。

臺灣騎跡 - 全國自行車單一總入口網 - 網址：https://taiwanbike.tw/

2.因涉及公共安全，在〔和平鴿〕路線重要轉彎或必要處，協助標註引導路線指標即可。

簡單說就是在行進的〔自行〕車道上標示類似〔環騎台北〕指標性圖案。

3.比照〔環騎台北〕設計一套自主認證做法，配合 Velodash 飛騎 APP 運作。

環騎台北網址：https://heo.gov.taipei/cp.aspx?n=3D01D45FB86C3A40

Velodash 飛騎 APP - 網址：https://www.velodash.co/?lang=zh

06.16日收到交通部人民陳情案件單位滿意度調查表：

06.16日有關民眾建議臺灣騎跡網頁增加汐鴿路線一案，事涉貴管，轉請妥處逕復陳情人，並副知本部路政及道安司，請查照。：

最後總結：

1.既然政府不做就由我們民間集力繼續推展下去，惟因個人年事已長(71歲)，僅能盡量鼓勵大家自主認證，並贈予完騎認證紀念品已表謝忱。

2.去(2024)年委製1,000條汐鴿完騎捲式反光條認證紀念品，因受車友歡迎已剩無幾，為配合新名〔和平鴿自主認證〕，已再委請廠商製作中。

3.114.06.10日下午私下徵詢熱心車友慷慨贊助，截至11日早上為止，就獲得八位車友熱烈響應〔詳讚助芳名〕，和平鴿自主認證感恩有您！

4.因改名〔和平鴿自主認證〕，之前曾於鹿窟事件設置的〔汐鴿自主認證〕看板，因已陳舊建議重新製作，經費足夠時擬增設一個打新卡點。

5.個人去(113)年八月已邁入七十字頭，完成〔龍騎千碇〕後數度想找位能傳承的年輕車友，因工作及家庭、住所等因數，確實難覓有緣人。

6.懇請有意願或感興趣接班者，歡迎來信或留言跟我進一步研究作法，後續作業與活動上我也願意至少協助您一年以上，以表支持與感謝。